Chiều 10/4, Đoàn công tác của UBND tỉnh Lâm Đồng và tỉnh Đắk Nông đã đi khảo sát và làm việc để thống nhất đầu tư các tuyến đường giao thông kết nối 2 địa phương và tuyến cao tốc kết nối 3 tỉnh Lâm Đồng, Đắk Nông và Bình Thuận.
Đồng chí Hồ Văn Mười, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông trao đổi một số nội dung với đoàn công tác tỉnh Lâm Đồng
Tại buổi làm việc, đại diện các sở, ngành tỉnh Lâm Đồng và Đắk Nông thống nhất ưu tiên thực hiện đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp tuyến quốc lộ 28 đoạn Gia Nghĩa – Đắk Som – Di Linh giao với quốc lộ 20 với tổng chiều dài khoảng 104 km; quy mô đường cấp III. Đây là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng trong kết nối, phát huy tiềm năng lợi thế của 2 tỉnh. Việc nâng cấp tuyến đường cần sớm được triển khai bởi công tác giải phóng mặt bằng rất thuận lợi.
Giám đốc Sở Xây dựng, Phan Nhật Thanh đưa ra các phương án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp tuyến Quốc lộ 28 đoạn Gia Nghĩa – Đắk Som – Di Linh giao với Quốc lộ 20
2 tỉnh cũng thống nhất thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường động lực Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Bảo Lâm (Lâm Đồng), kết nối liên vùng Nam Tây Nguyên với Nam Trung Bộ và Đông Nam Bộ. Quy mô đầu tư dự kiến xây dựng mới khoảng 10km đường cấp III – Miền núi và 1 cầu lớn vượt sông Đồng Nai dài 1km. Tuyến đường được đầu tư xây dựng sẽ rút ngắn chiều dài cung đường từ Gia Nghĩa đi Bảo Lâm, Bảo Lộc khoảng 25km; đồng thời, giảm tải cho quốc lộ 28, tạo ra tuyến đường kết nối ngắn nhất giữa trung tâm công nghiệp bô xít Tân Rai (Lâm Đồng) và Nhân Cơ (Đắk Nông).
Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Trần Hồng Thái, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất với các đề xuất của tỉnh Đắk Nông về việc nâng cấp, mở rộng quốc lộ 28; xây dựng tuyến đường động lực Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Bảo Lâm (Lâm Đồng).
Đối với những tuyến đường có nguồn vốn không lớn cũng như việc nâng cấp, mở rộng quốc lộ 28, hai tỉnh thống nhất giao Sở Xây dựng và Sở Tài chính 2 tỉnh phối hợp chặt chẽ bàn bạc sớm khởi công ngay.
Về kiến nghị Trung ương bổ sung quy hoạch tuyến đường cao tốc kết nối Đắk Nông – Lâm Đồng – Bình Thuận, 3 tỉnh họp và thống nhất phương án đầu tư hợp lý nhất.
Đồng chí Trần Hồng Thái, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng thống nhất đề xuất kiến nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt bổ sung quy hoạch tuyến đường cao tốc kết nối Đắk Nông – Lâm Đồng – Bình Thuận
Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Hồ Văn Mười, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông nhấn mạnh, 2 tỉnh đồng thuận, thống nhất rất cao trong việc kiến nghị đầu tư các tuyến đường giao thông kết nối.
Việc đầu tư xây dựng các tuyến giao thông sẽ mở ra không gian phát triển kinh tế – xã hội cho các địa phương. Trước mắt ưu tiên và quyết tâm làm sớm là nâng cấp, mở rộng quốc lộ 28. Đối với cây cầu kết nối từ Gia Nghĩa (Đắk Nông) qua huyện Bảo Lâm (Lâm Đồng) có vai trò rất quan trọng, tỉnh Đắk Nông sẽ phối hợp với tỉnh Lâm Đồng quyết liệt khẩn trương triển khai thực hiện.
Đồng chí Hồ Văn Mười, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông nhấn mạnh việc đầu tư xây dựng các tuyến giao thông sẽ mở ra không gian phát triển kinh tế – xã hội cho các địa phương
Các tỉnh xúc tiến việc khảo sát tuyến đường cao tốc kết nối TP. Phan Thiết (Bình Thuận) – TP. Đà Lạt (Lâm Đồng) – TP. Gia Nghĩa (Đắk Nông) để chọn phương án đầu tư sao cho khoảng cách gần nhất, tiết kiệm nhất.
Nguồn: Báo Dak Nong
